春运出行 欧亿这些谣言必须当心

2月7日消息，春运出行2026年春运已经开启，必须，当心欧亿返乡探亲与旅游出行需求叠加释放，春运出行预计全社会跨区域人员流动量将达到95亿人次，必须创下历史新高。当心

近日，春运出行中央网信办举报中心联合国铁集团发布“涉铁路运输领域年度网络辟谣榜”，必须将“加速包抢票”、当心“扫码调温”等与旅客出行密切相关的春运出行典型谣言集中盘点，帮助网民识别虚假信息，必须欧亿切实保障旅客合法权益。当心

据悉，春运出行购票环节是必须谣言高发区，必须澄清。当心第三方平台热推的“加速包抢票”服务，实为12306免费候补功能的“换皮”包装，无法改变购票顺序，更无法提升抢票成功率。

所谓“在第三方购票平台输入口令购买低价打折票”纯属虚假宣传，实为第三方平台汇总展示12306原有优惠票，刻意制造的让利假象。

所谓“春运可提前90天预约抢票”更是营销炒作，通过第三方购票，暗藏附加费以及隐私泄露风险。

12306没有“在线换座”功能，第三方平台声称的“在线换座”服务本质就是改签；向12306公众号“许愿补票”成功纯属巧合，补票结果由系统自动生成，人工无法干预。

“取消靠窗选座”则是误读，12306购票选座界面优化后，A、F座旁的“窗”字改为竖线标识，二者仍为靠窗座位，但不一定正对窗户。

另外，所谓“扫码调温”可能是未来多少年的事情，目前高铁座位二维码仅用于旅客反馈服务问题，列车空调由系统统一调控，个人目前还无法自主调节。

所谓“高铁车厢二氧化碳浓度超标”更是无稽之谈，实际测量的浓度远低于国家标准，动车组通风系统每小时换气6至12次，能够保障空气流通，可能比一些紧闭门窗的房间空气还好一些。

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责任编辑：振亭

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